[사고] AI 시대 함께 할 경력기자를 찾습니다

현재 동남아는 동일하게 편도 2만 마일리지를 공제하는데 앞으로는 다낭 1만7500.

아울러 농지에도 수직농장을 설치할 수 있게 된다연간 생산 규모는 15만 대다.

지난해 11월 착공한 현대차 울산 전기차 전용 공장에서도 2026년부터 양산이 시작된다.지난해 기아가 글로벌 시장에서 판매한 전기차가 18만2000대였던 것을 고려하면 ‘이보 플랜트는 기아 전동화 전략의 핵심 생산기지 역할을 하게 될 것으로 보인다.이곳에서는 올해 EV3가 양산되고 내년부터는 준중형 전기 세단인 EV4가 생산될 예정이다.

‘광명 이보 플랜트는 현대차그룹의 첫 전기차 전용 공장이다.본격적인 ‘전기차 시대 신호탄인 셈이다.

기존에는 내연기관차를 만드는 공장에서 전기차를 함께 생산해 왔는데 이제는 전용 공장이 생긴 것이다.

당시 송호성 기아 사장도 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터의 혁신 기술 공법을 (이곳에) 최대한 적용할 계획이라며 연간 15만 대씩 생산해 전동화 대중화를 선도할 것이라고 말했다.공제 기준을 ‘지역에서 ‘거리로 바꾸는 게 핵심이다.

대한항공은 독보적인 국내 1위다.마일리지 좌석은 전체의 5%밖에 안 된다.

발리 2만7500 식으로 차이를 두겠다는 것이다.500㎖ 생수 30병은 3000 마일리지다.